微型膨脹銅網飛機雷電防禦應用

Aircraft is flying in a lightning environment.

在過去的70年中,飛機結構的主要材料一直是鋁。 隨著飛機性能的提高,碳纖維複合材料越來越多地被用作結構的主要材料。 但是複合材料是不良的電流導體,如果沒有適當的保護,它們很容易在雷擊中受到嚴重損壞。 將微膨脹銅網應用於這些複合結構的表面,雷擊能量耗散在組件表面,從而防止損壞下面的複合材料並損害飛機的安全性。

微膨脹銅網是一種薄而輕的金屬板。 它具有單一而完整的結構,不會散開或糾纏。 由於具有很高的延展性,因此可以完美地匹配飛機的不同部件。 它可以嵌入CFRP (碳纖維增強聚合物) 的外部層壓板中或表面膜中的某些位置,確保表面光滑而不影響電導率。

Micro expanded copper mesh

飛機防雷用微型膨脹銅網。

飛機機身,機翼,發動機機艙,襟翼,翼尖,甚至飛機的旋轉葉片都需要微型膨脹銅網。

Different copper meshes are used on the aircraft surface.

飛機上不同的微膨脹銅網

根據SAE ARP 5414,飛機表面可分為三個區域: 區域1A、區域1B-1C-2A-2B和區域3。 我們建議為不同的區域使用不同的微膨脹銅網,以獲得最佳性能。

區域1B和區域2B: 需要195g/m2或420g/m2銅網的雙層。 因為持續的電流會擴大損傷區域,加深損傷深度。

  • 1A區: 保護需要195g/m2銅網。
  • 1C區: 需要195g/m2或140g/m2銅網。
  • 2A區: 需要107g/m2銅網。
  • 區域3: 需要78g/m2銅網。

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